挡圈的作用及种类介绍

挡圈是紧固在凹槽的圈形机件，可以防止装在轴上的其他零件窜动。挡圈一般由金属制成。内圈位于壳体凹槽中，外圈位于轴凹槽中。

挡圈用作加工凸肩的替代方法，省去了复杂的加工过程，节省了时间、重量和生产成本，从而提高了生产效率。

挡圈在同步带轮两侧形成侧壁。为方便更换皮带，一侧的挡圈采用易拆卸型。波形挡圈易于满足现场维修要求。如液压缸密封圈需要维修时，该挡圈可用螺丝刀迅速拆卸,并轻松重新安装。

采用弹性挡圈可省去轴台设计，减少轴的尺寸，节省材料和加工时间。另外，波形弹簧的用途也很广，如可用于可调皮带轮，轴承预压，电气连接，液压密封，离合器，球阀，流体阀联轴器等。

挡圈的分类介绍：

1.平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。

2.中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。

3.斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。